小编：最近，新一代的Shenyang的J-35战斗机首次向公众发布，与J-16战斗机一起飞行的照片吸引了广泛的
最近，新一代的Shenyang的J-35战斗机首次向公众发布，并在编队中飞行照片以及J-16战斗机引起了广泛的关注。据信，此举表明，空军有兴趣购买新的隐身战斗机，该战斗机较小且更轻，以取代使用J-10和J-11系列。将来，如果中国空军的J-20 Stealth战斗机与J-35的高和低组合，它将与美国F-22A和F-35A集成进行正面对抗。由于J-20已入选，因此中国航空社区长期以来一直根据需要引入轻型隐身战斗机作为补充。当美国空军在1950年代开发F-4“幽灵”战斗机时，它试图使用“麻雀”的半活性雷达导弹来实现MGA中等攻击，从而摆脱了近距离战斗的需求。但是，在越南领域，F-4具有当面对MIG-17，MIG-19和MIG-21等灵活的轻型战斗机时，反复陷入了激烈的战斗。在总结了越南战争的教训之后，美国空军提出了“轻巧和匹配的匹配”的概念，重型战士进行了战略性的空中任务，而轻型战士则承担了战术支持和土地攻击职责。因此，F-15是作为具有强风战能力的重型战斗机建造的，而F-16则以简单而灵活的轻型战斗机的形式推出。在大型风战中，通常有时会测量持续时间。任何可以发送多个航班并保持高率出勤率的人都有机会获胜。罕见的沉重战士负责中等占用的占位和能量抑制，而轻型战士则主要参与附近的战斗。混合机组撤离阵列的目的是很难让敌人的雷达专注于发现。多向aND广泛的分配攻击也可以减少电子干扰的影响，从而使敌人难以完全防止他们。当形成多向导的导弹攻击时，即使敌人也能够以电子方式对抗并避免运动，由于反应不足，很容易打破。 2006年，美国空军正式宣布F-22A猛禽具有战斗能力。在同一天，第一个F-35A“闪电”成功完成了第一批飞行，这象征着在隐形战斗机中“轻巧匹配”的方法进入实际阶段。不同之处在于，F-22延续了空战至上的概念，专注于争夺空中至高无上的竞争，并取得了惊人的成果，以抑制许多“红旗”练习中数十架“敌机”。但是，从原始计划的750架飞机到现有的187架飞机，缺点的数量无法再支持O风能阻止了全球范围的刚性意图。尽管F-35在外观和布局上具有“可收缩版本的F-22版本”的阴影，以节省成本并降低发育风险，但它已经打开了具有相同长度范围和炸弹的高起重能力的战斗机的开发，造成了空战表现的许多缺点。
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