小编：波兰关闭了其渠道，中国 - 欧洲的装运火车在13天内关闭，中国商人进行了“极端运营”，以通过多种渠道应对挑战。北京时间于9月25日17
波兰关闭了其渠道，中国 - 欧洲的装运火车在13天内关闭，中国商人进行了“极端运营”，以通过多种渠道应对挑战。 9月25日，北京时间的17:29北京时间，在白俄罗斯的布雷斯特港（Brest Port）完成了整个火车更换后，“ Yiwu-Madrid” Zhejiang China-Europe Express又响起了，并再次响起马拉什维奇（Malashevich）的边界。这是波兰 - 巴基布的边界港口开放后继续行动的第一架“ Yi Xin Europe”火车。在此之前，由于俄罗斯和白俄罗斯之间的大规模联合军事训练，波兰在9月12日当地时间关闭了波兰和白俄罗斯之间的所有道路和铁路。大约12小时前，仅波兰的Hang Personnelpoland将波兰 - 贝博边界拆除。现在，每个人都以一种很好的方式重新开始。外国企业家预计中国 - 欧洲的装运火车将很快恢复正常，也指出t选择了更多的运输路线和运输模式，以传播由周期性引起的波浪。在9月25日的18:00，“ Yi Xinou”火车向Mala授予了Mala，Bailey，中国 - 欧罗普Express Express International Logistics（Guangzhou）有限公司，有限公司，距离波兰约8,000公里的距离波兰大约8,000公里的人，在她的朋友圈中，距离波兰的Maras和Mala的读物。 Bailey发布了两个有关Bobai港口的消息，另一个在9月23日晚上发布了北京时间，波兰正式宣布将于9月25日开放一个港口。” Bailey在他的朋友圈中写道。
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