Horizo​​n首席执行官Yu Kai:明智的驾驶应恢复合

小编:随着2025 Horizo​​n年度产品的推出,Horizo​​n推出了L2 Urban Assisted驾驶系统-Horizo​​n HSD。该系统旨在构建

地平线CEO余凯:智能驾驶应回归理性随着2025 Horizo​​n年度产品的推出,Horizo​​n推出了L2 Urban Assisted驾驶系统-Horizo​​n HSD。该系统的目的是开发一种新的城市,该城市通过以“人类”和用户的信心来驾驶解决方案来帮助。该版本是公司首次回应促进智能产品和信息技术部紧密地管理智能连接车辆的管理。 Horizo​​n的创始人兼首席执行官Yu Kai与行业和信息技术部在媒体采访中分享了他的观点。他认为,该行业需要重返理性发展并首先确保安全。标准化的法规将使技术生产更快,因为由于铁轨而言,火车扫描的运行速度比汽车快。地平线是高级辅助驾驶(ADA)和高级自动驾驶(AD)解决方案的领先提供商在中国。到2024年底,Horizo​​n将在中国协助的OEM高级市场中占有40%以上的市场共享。 Yu Kai说,他希望触及能力可以促进技术的快速发展,并期望拥有6P旅行的城市辅助驾驶系统将是150,000元或2027年或2028年以上的国内型号的标准设备。 Yu Kai认为,明智地协助驾驶的目的是个性,即,系统的决定应与人们的期望一致,从而增强用户的安全意义,他说大多数人的驾驶员的驾驶技能和习惯都不应为人。虚拟世界中的分析模拟。为了回应汽车公司的“全栈自我发展”,Yu Kai认为这并不意味着要达到最高水平需要自我发展。关键是它是否可以为用户带来价值。他建议“ 20%的自我发展和80%的合作”将是一个稳定的状态,并终止了智慧驾驶员的轨道。作为帮助汽车制造商提高智能驾驶大规模劳动力水平的重要供应商,Horizo​​n被称为“智能驾驶的最大共同除数”。

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